【Z250】ECU書換の件

31536キロにて交換(・∀・)

発注はMotoJP様



たまたま覗いたらニンジャ250/Z250の名前があったものでついポチー(;´Д`)
書換コースはECUチューニング+MotoJPオリジナルマップになります。


木曜日にECUを発送、14日にはこちらに到着しての取付。
まだまだ冬なので乗れるわけないですね・・早く乗りたいものです(´・ω・`)
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# by Z250love | 2018-01-16 20:24 | Z250 整備 | Trackback | Comments(0)

秋田も冬になりました。

新しい職場に入って2週目。もーじき新年会もあります(人生初)

なんとか楽しくやっております・・が、冬は怖い。というかドライバー怖い。


ほんとサーキットでも攻めてんのかってくらい、インに寄る車が夏より増えてますね・・・(´・ω・`)

こんなんはもう普通なんですが(普通じゃあないですが)
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最近見たのはガチ勢。攻めすぎ、、いつか事故起こすぞと。。他人ながら思っています。。
完全に対向車線入ってますねありがとうございました
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交通安全ってなんだろうね・・・もうなんもいえねーですわ(´・ω・`)
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というわけで、9年くらい前に安比のスノートライアルに参加したんですが
ココ数年はあの篠塚健次郎氏のスノドラになったようです
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ほんと近かったら・・・というか土曜だから無理かw
こういうのって危ない危ないっていう人いるけど、一番ためになると思うんですよね・・・

滑ったとき、滑らせないように・・冬道の大体の危険を安全に学べますからね(・∀・)
こういうの、秋田でもやってほしい。空港跡地なんて最高の場所だと思うんですが・・・


なんというか、仕事より通勤の方が危険だなと思う次第です・・気をつけましょ(´ω`)




って思ってたら大館でスノトラありました。
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27日ェ・・・・

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# by Z250love | 2018-01-12 21:12 | 日常 | Trackback | Comments(0)

【2018】あけましておめでとうございました【スタート】

昨年はつたないブログながらお付き合いいただきありがとうございました。

今年もぼちぼち、マイペースな更新及び内容でお送りいたしますのでよろしくお願いいたします。
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というわけでもう元旦も夜ですよ奥さん!
結局ちょっとした初売りで半日を終えて、残りはクルマとZ250の配線の絶縁テープ巻きなおし。
あと少しは乗り始め・・・・我慢できませんでしたw
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とは行ってもトータル2キロ程度。買い物してきただけですが・・・いいですねバイクは・・・(´∀`)




実は昨年末に以前の職場をやめて、4日から新しい職場での仕事となります。
とは言っても同じ職種なのでやることはそんな変わりませんが。採用してもらった分、がんばりますですハイ。


昨年も色々ありましたが、今年はそれ以上に色々あるでしょう・・・だけど楽しみな1年になりそうです。
いい1年にできるよう、気合いれて仕事やその他に励みたいですね。
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# by Z250love | 2018-01-01 18:44 | Z250 ツーリング | Trackback | Comments(0)

【Z250】二次エアキャンセルしてみた【年末年始休み】

今年もいよいよ年の瀬、職場も無事正月休みに入りました。

じゃあせっかくだからバイクを弄ろう・・・!(`・ω・´)

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ヤフオクでかった二次エアキャンセルの奴。送料込み1800。
あとで知ったんですが、ビー玉つめるとか色んな方法あるんですね。。


物を見るとバリが結構有りますね。安いんで仕方ないですが、自分が売り手だったらバリは取りますわ…
アルミなんで、そこにあった鉄スプーンでバリ取りました。
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ニンジャ250だと割と情報が転がっている二次エアカット。だがZ250はまったく無いんですよね。
ここで自分は「ニンジャ250と同じやから大丈夫やろ!」って頭でした・・・コレはアカンですマジで。
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ニンジャ250とZ250は少し違うんです・・・フルカウルかそこそこカウルか・・・そこが大きい違い。

ニンジャ250のキャンセルの仕方を見ると、ただプレート外して交換(楽そう)



Z250の現実はこれです。交換するホース付きのプレートの上にオンプレートw
銀色の奴が外すプレートですが、この黒い板が結構邪魔。
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彡(゚)(゚)「なんなんやこのプレート!!」

彡(●)(●)「ええい外したれこんなん」




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エンジンカバー(?)に付属。というかカバーの取付ブラケットもかねていた板でした。無くても下2本あるから多分へーき。


んでカット板はカバー外した左側から取り付け。右からは無理ですね・・・
このカバー。フルカウルなニンジャ250はない=ブラケットも無い=取付が楽ちんなんでしょうね。


ともあれ無事付きました。ホースが一本外れただけなので軽量化にもなりませんが、アフターファイアが軽減されるようです。
んじゃササッとエンジンかけて早く終わらそう・・とさくさく組んで行ったんですがここで大問題。





セルは回るがエンジンかからない\(^o^)/









二次エアキャンセルでエンジンかからないとかウソだろ・・・

    Λ_Λ...::::::
   /彡ミヽ )ー、::::
  /:ノ:ヽ \::|.:::
  /:/::  \ ヽ|.:::
 ̄(_ノ ̄ ̄ ̄\_ノ ̄ ̄











ちなみに昼過ぎからやって、夜までやって解決不能。
何回タンク外して付けて、コネクタチェックしたか・・・配線も千切れていません。

配線の次はプラグ。カブったか?って思ったら案の定カブってました。乾かして再度取付。


かからない\(^o^)/



プラグOK、配線もOK、あとは・・バッテリーが弱ってて火花飛ばないとか。。

なので充電。充電機のインジケータが要充電だったのでついでにでしたが・・・かからない(´・ω・`)
落ち着いてメーターを見ると、セル回したあとは警告灯が点滅している・・



そこでサービスマニュアルをチェック。サービスコードを確認するも表示されない。
さらに読んでいくと。。。
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要約。
Z250を倒すと転倒センサが作動する。燃ポン、インジェクタ、点火系を遮断。
スタータは回るがエンジンはかからない。警告灯は点滅する。サービスコードは表示されない。


繰り返す。
スタータは回るがエンジンはかからない。
警告灯は点滅する。サービスコードは表示されない。





症状ドンピシャキタ━━━━━━━━m9( ゚∀゚)━━━━━━━━!!



解決法としてZ250を起こしてキーオフ→キーオンにする。



そうかそうか、転倒センサの誤作動か・・・合点が行きました。さっさとやってすっきりしよう・・
ってやって見てもダメでした。

(´・ω・`)アカンコレ。



_______________________________



一晩置いて新年。

閃きました。あれしかない・・・。この写真ですよコレwwww
赤丸内のぶら下がってるのが転倒センサ。
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彡(゚)(゚)「せや!転倒センサって知らないでテキトーに付けたから上下逆につけたんやないか」

彡(^)(^)「じゃあソコ見てみたろ!」




見てみた結果wwwwwこのまんまで付いてましたww
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コレが正解ですね。正解だと、センサのコネクタが上向くんですよね・・だから間違えたんだと思う。
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つまり写真のまんま付ければ良かったものを逆に付けたから・・・
バイクがひっくり返ってると認識、エンジンがかからないという現象。


よし、じゃあちゃんとやったしエンジンかかるはず。。イグニッションON。

かかったー\(^o^)/

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というわけでなんとか無事に終わりましたw
Z250で二次エアキャンセルやる方いましたら、注意してくださいね(´ω`)アセル
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# by Z250love | 2017-12-31 23:57 | Z250 カスタム | Trackback | Comments(0)

【写真が】ここ最近まとめ【メイン】


最近入り浸ってるお店。
このレトロ感、そして立ち食いそば&うどん。たまらんですね(いつも座ってますがw
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小岩井。雨天であんま人いなくていいなーと思ったら、中国語が飛び交っててちとびっくり。
あとは秋田なかいちのところ。丸いのが完全にベアリングですありがとうございました。
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続いてキツネ村。冬は初めてでしたが、空いてていいですね・・・
もふっぷりがスゴイ。かわいすぎるぜ・・・(*´ω`*)
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うさぎと一緒にモルモットもえさ食ってて癒されたw
毎回行くたびに変わってるところがあっていいですね~
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帰りにナップスで10%オフで色々買い物。
んでメインの光のページェント。すごいの一言。人の数もすごかった・・・(´・ω・`)
カメラの充電トラブルで数枚しか撮れず。だが行きたいところは行きました。もう満足です。
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近況としては地味に忙しいです。年末までもう少し。怪我に気をつけてがんばりましょー(^ω^)
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# by Z250love | 2017-12-23 21:47 | クルマ おでかけ | Trackback | Comments(0)


東北は秋田で、相棒Z250とカメラ片手にまったりツーリング楽しんでます。Z250のカスタムやメンテナンスからクルマでのドライブにアニメ・・・非常に雑多な内容なブログとなっております。


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