【Z250】純正部品でイメチェン【カスタム】

というわけで交換前が(夜ですが)

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交換後は

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うん!だいぶ変わって満足(本人談





・・・妙なクイズはさておき補修というかいろいろかえました。


交換前の写真では思いっきりクラッチレバーが折れてますね~(いちおサンダーで面取りはしてましたがww

あとミラーが壊れてます(移ってませんがジョイント部?が破損。





な の で (・∀・)




どじゃあぁ~~ん!

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社外品は高くて買えない困ったときは純正部品!!
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中身をぶちまけますと(比較有り)
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立ちゴケで曲がったシフトペダル、破損したレバー(ついでにブレーキも)
あとミラーを交換です。

内訳はレバーがニンジャ250純正、シフトはZ250純正、ミラーはZ10002013純正です。
ミラーは少しショート化、レバーは純正無垢から黒染めですね。

クラッチレバー発注かけたら一瞬納期未定言われたけど、すぐ来ました。なんか品番変わってましたが(;´∀`)
生産国も違うという。。。(ブレーキレバーはタイ王国、クラッチはインドネシアでした)

しかもインドネシアクラッチはしっかり黒染めされてるけど。。。今までのニンジャ250もこうなのかな??
ミラーはしっかりMade in japanですね。


さくっと取り付けて軽く走行、やはり普通のペダルはいいですね~、黒染めレバーも締まった感がたまらん!!!
ミラーは少しだけ後ろが見づらくなったかなw

だけど幅が無くなって少しコンパクトになりました。もやもやしてたとこが直ってすっきりです(^ω^)
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by Z250love | 2015-08-05 21:39 | Z250 パーツ装着 | Trackback | Comments(2)
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Commented by 名無し at 2016-02-12 15:37 x
純正ミラーって幾らしましたか??
Commented by Z250love at 2016-02-12 22:46
> 名無しさん
コメありがとうございます。自分が買ったとこでは片側3800円でした。
参考になれば幸いです。


東北は秋田で、相棒Z250とカメラ片手にまったりツーリング楽しんでます。Z250のカスタムやメンテナンスからクルマでのドライブにアニメ・・・非常に雑多な内容なブログとなっております。


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