【冬本番】空気圧は大事。

生きております(・∀・)

今朝起きたら真っ白でした・・・24時頃はなんも雪無かったのになぁ。
アンテナまでびっしり着雪。湿った雪でかなりシャーベット路面。

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ええ、早速踊ってしまいました(;´Д`)
シャーベットがほんとにこわい。だってFFだもの。
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仕事中も吹雪いてたので帰りはさらに積雪。+解けたのが凍ってブラックアイス状態。
綺麗にテールランプがうつるくらい、てかてかでした。。もう止まらないよね。
だってABSないんだもの。


軽く踏んだ・・というかタッチしたらけでロックなのでもう踏めません(´・ω・`)
シフトダウンでエンブレで減速するしかないんですよね。。。

そんなクソ危険な路面で前の車がブレーキと同時ウインカーしたら殺意も湧きますわ・・(#^ω^)



さて、タイトルの件ですが。
そんなこんなで帰りに空気圧上げたまんまだと気付いたので、空気圧落としました。

全輪2.4⇒2.0

うん、まったく違いますねー。ハンドルジワッと入れれば曲がるし、ブレーキも引きずれるし、踏める。
接地感すごいです。たかが0.4ですが、全然違う。

夏タイヤで普段乗りでも+0.4だと結構跳ねるので当たり前っちゃ当たり前ですが、ひどい低μ路だと夏の倍くらいは違う感じがします(個人的なイメージです)


というわけで冬タイヤの空気圧は夏タイヤ以上に大事です、改めて気付きました(;´Д`)
だからって夏タイヤも大事ですがね。落ちすぎるとひとつもいいことないですし・・・




しかしいつもなら雪道楽しすぎワロタwwwとか言ってましたが、歳とったせいか楽しさ半減な今年。FFでABS無しだと神経使って仕方ないですね。。早く4駆ターボな新型が欲しいとこですが、まだまだ時間かかりそうです(´ω`)
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by Z250love | 2016-12-15 22:11 | クルマ 整備メモ | Trackback | Comments(0)
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