カテゴリ:Z250 整備( 50 )

【Z250】エンジンオイル交換した

31058キロにて・・・
ざっと4000キロでしょうか。ゾイルぶち込んでたおかげか、特にフィーリングの変化はなし。
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ドレンの鉄粉ですが、今回もかなり・・・というか無し。うん、いいよー(^ω^)
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あとは前回の残りのタクマインの匠(15w-50)を2L入れてアイドリングして終わり。
バイクって楽でいいなー(*´ω`*)
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by Z250love | 2017-10-13 21:56 | Z250 整備 | Trackback | Comments(0)

【Z250】ブレーキパッドを交換してみた。

さすがに汚い(´・ω・`)

そしていい感じに減ってますね~
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こいつをまず綺麗にしましょう。ピストンを出します・・・9㍉の裏板を使ったら丁度よかった(^ω^)
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前もいい減り具合・・・そして汚い。錆もある程度落としながら歯ブラシ+中性洗剤で洗います。
あ、もちろんピストンはぐるっと回して全周磨きました。
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今回使ったのはこちら。清掃後のピストンにはゾイル:ラバーグリス。
あとはデイトナゴールデンパッドとキジマのパッド裏に塗る奴。
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あとは新品をつけて戻します。いい色ですねぇ・・・(^ω^)
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戻したらレバー引いたり踏んだりでしっかりピストンを出して終了。
嗚呼走りに行きたいなぁ・・・(´・ω・`)
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by Z250love | 2017-09-03 22:59 | Z250 整備 | Trackback | Comments(0)

【Z250】クラッチスイッチ破損の補修をしてみた【雑修理】

ツーリングで燃費と、アクセル開けたときのフィーリングが悪いと思ったんですが・・・
ハンカバ外したらやっぱりこいつでした。
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クラッチスイッチ。以前に折れて直したつもりな記事は以下



まぁあれだ。接着剤で止める部分じゃあねえだろって話ですよねw


んで本日色々調べていたら、プラスチックの溶接って記事とか出てきまして(・∀・)
ハンダごてもちょうどあったので。。あとはプラスチック。

ちょうど某ダンボーのプラモがあったので、まわりのバリを切り取ってコテで溶接チャレンジしてみました。
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溶接、ってもただ溶かして混ぜる感じですね・・・すぐできました(煙は危険
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組んでからテストがてら押してみましたが、昨日はするようです。あとで組み付けてチェックしたいと思います(^ω^)

ちなみに材質はプラモがPSだったか、スイッチの方はPOMって書いてました。
思いっきり異材じゃあないか。
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by Z250love | 2017-05-05 11:52 | Z250 整備 | Trackback | Comments(2)

【Z250】オイル交換してみた

27207キロ
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大体5000㌔ぶり・・・北海道から帰ってきて交換してもよかったんですが、、、
なにせ交換してすぐ冬入るのももったいないとのことで今に至ります。

今回のは冬明けなのでフィルターも交換。使用するのは以下。
タクマインのオイルは初めてなので気になるところです(^ω^)
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いつものマグネット。今回は少なめですね。
オイル抜く前に少しエンジンかけましたが、スラッジも少なくて安心しました
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あとはぶち込んでいきます。2Lばっちりからのゾイル直入れ(`・ω・´)
タクマインのオイルは赤茶でございました。
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これでいつでも走れます!早く走りたい(;´Д`)
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by Z250love | 2017-04-20 21:53 | Z250 整備 | Trackback | Comments(0)

【Z250】ホイール本締めなど。

ようやく形になりましたZちゃん(*´∀`)
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ホイールは指定トルクで本締め完了。併せてバッグも取り付けしました。
ここまでくるとさっさと走りに行きたいもんですね(;´Д`)

しばらく天気も微妙な上に仕事もぼちぼち忙しくなってきました・・・いつ乗れるやら(´・ω・`)
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by Z250love | 2017-04-18 23:20 | Z250 整備 | Trackback | Comments(0)

【Z250】ホイール取り付け完了+グリスアップ

ようやくホイール取付・・・完了です(`・ω・´)
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取り付けただけなので、チェーンの張り調整はやってません。。
ホイールのカラーやベアリング周りは清掃とグリスアップ。
スイングアームのシャフト穴周りや中もパークリで清掃しました。

最初取り付けたらチェーン通すの忘れてシャフト抜いたり( ´゚д゚`)アーア

慣れてきてはいますが、やっぱり疲れますね(;´∀`)


明日時間があったら張り調整とオイル交換できたらいいなー
あ、また気になってたブツ到着しました(゚∀゚)
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by Z250love | 2017-04-17 22:55 | Z250 整備 | Trackback | Comments(0)

【Z250】ホイールコーティング&タイヤを新調してみた

タイヤ、新調しました(^ω^)
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庶民に優しい価格と性能、そして信頼のIRC。銘柄はRX-02になります(2年ぶり2回目w)
北海道行ったおかげで1年で台形になってしまいましたが、今後行けないので長持ちを期待します(・∀・)




んで外したついでにホイールのコーティングも行いました。施工したのはDPROさんのコーティング剤。
ヤフ店でポイント叩いて購入です・・・飴ちゃんもらえましたよ
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ほんとはプロに頼もうかと思っていましたが、予算と時間の都合で自分でやることにしたのです。。
やるならきっちりやろう!とのことで、できる限りコンパウンドで傷落として下地作ってーの(`・ω・´)

ブツが届いてからは速攻やりました。30mlの製品ですが、途中つけ過ぎもあった感じ。
前2回、後3回ほど施工できました。あんま艶のないホイールでしたが、光沢でたので安心♪

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まぁ車体はフラットエボニーで艶ないけどな


ともあれこれで少しはチェーンルブや汚れが取れやすくなるといいなぁと思います。
ニンジャも250恐らく同じホイールでしょうが・・・細部に汚れ溜まって取れづらいんですよね。。


これでやりたいことはやりました。あとは取り付けとオイル交換を残すのみ、となります(´・ω・`)
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by Z250love | 2017-04-15 19:03 | Z250 整備 | Trackback | Comments(0)

【Z250】2017 エンジン掛け始め

ひさしぶりの連休…(^ω^)
溜まっていたやりたいことをやりました。


まず土曜
仕事でしたが、仕事帰りに大曲に行って新作花火を見てきましたw
今回は仕事上がりだったので駐車場も遠く、疲れもあったため手前の駐車場で見てました(´・ω・`)
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日曜

春彼岸だったので墓所行ったり。時間ができたのでZちゃんの始動準備開始!!!p(`・ω・´)q

まず納車から2万キロ以上洗ってなかったK&Nのフィルターの清掃。
汚いです。。。
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これを以前買った汚れ落としで綺麗にします。簡単でいいですね・・・(´∀`)
取説にしたがって水洗いして陰干し。その間にZちゃんを仕上げていきます。
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最初はバッテリーの取り付け。充電はしたのでばっちりかかるはず。。
とりあえず北海道ツーリングの後に洗車してなかったんで汚い・・・
ついでに錆びた安い鉄ボルトをステンレス黒染めに交換(写真はありませんw

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洗車したらプラグを外してゾイルスプレーをプラグ穴に吹きます。あとは再度組み付け。
次にタンク設置。タンクがないとすごい細く見えますね。さくっと取り付けます。
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あとはさくさくとシートを付けて、カウルを取り付けます。
こうなるとやっと自分のバイクになったなーって思いますね。カッコエエ(*´∀`*)
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あ、カウルの取り付け前に乾いたフィルターに新オイルを吹き付けます。左側が吹いたとこ。
色もわかりやすくてよろしいと思います。
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あとはエンジンをかけるだけ。去年竜飛行ったときは中々かかんなかったけど・・
今回は一発でした(∩´∀`)∩ワーイ


まぁオイル漏れあったけどな

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・・・いったんパーツクリーナーでガスケット周りを吹いたんですが、その後掛けても漏れは無し。
なんだったんだろうか。。と見てみたら、エキパイ接続部付近に小さい穴が二つありました。

直接ゾイルスプレーをシリンダーに吹いたから、その分が出たって感じかな?あとでまたチェックしてみます。
距離は27161からスタート。今年はどんくらい走れるかなー+(0゚・∀・) + ワクテカ +
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by Z250love | 2017-03-20 22:45 | Z250 整備 | Trackback | Comments(0)

【Z250】冬支度。

いよいよ天気予報にも雪マークが着き始めてZちゃんを冬眠させました・・・・(´・ω・`)
カウル剥がしてタンク外して~バッテリーは充電予定なので付けっぱです。
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いつもならタイヤを労わるために浮かせて放置ですが、タイヤは交換前提なのでこのまま放置(;´Д`)
距離は27161キロ。
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ちなみに前回の冬で冬眠明け準備でプラグ交換したのが16513キロなので
今年は10648キロ走ったことになりますね。秋田だと半年しか乗れないのでまぁ走ったほうでしょうか。
通勤もかなりありますが(;´∀`)

今の仕事は週休2日ではないためかなり乗れなくなりますが、その分1回でかなりの距離走ったりしそうな予感。
これからはタイヤ選びに悩みそうですw
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by Z250love | 2016-11-20 17:27 | Z250 整備 | Trackback | Comments(0)

【Z250】オイル交換してみた(22000キロ)

前回のオイル交換


今回は22014キロ
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・・・3000キロで交換しる!っていった割に4000キロじゃまいか!!って声もあると思います。
前回ゾイルいれてるのでごめんしてください(ぇー




今回はフィルター交換はないのでオイルのみの交換になります。オイルは以前の残りをぶち込みます。
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そんなスラッジもついてないですね。安心しました。
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あとはオイルレベルもバッチリを確認。また気持ちよく走れますね(・∀・)

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by Z250love | 2016-09-03 21:34 | Z250 整備 | Trackback | Comments(0)


東北は秋田で、相棒Z250とカメラ片手にまったりツーリング楽しんでます。Z250のカスタムやメンテナンスからクルマでのドライブにアニメ・・・非常に雑多な内容なブログとなっております。


by kou@Z250

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