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秋田県北も完全に冬になりました。

明後日にはもう2月。


低温が続いているおかげか、道路もいよいよ凍結路な毎日に突入です(画像は結構前の由利高原にて)
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この頃はまだ「4WDなんて楽だからダメだ!絶対FFや!ABS?そんなんいるか!」
という血気盛んな時期でしたが、時は過ぎてすっかり4WD+ABSの恩恵にあやかっている管理人です。。

2月といえば北東北は雪祭りだらけで忙しくなりますね。
スノーアートに十和田に盛岡に田沢湖。。全部行くかはわかりませんが、行かないとはいえませんね(´ω`)


そういう話をしているとよく言われるのが「県外まで雪道よく走るッスネェ…」



あたし、雪道好きなんでσ(゚∀゚ )



まぁ好きではあるんですが、怖いかってば怖いんです(´・ω・`)


東北以北に住んでる人だと、嫌でも年間4ヶ月は雪道運転しなきゃ働けません。
うんざりで怖い怖い。。って思うより、楽しんだほうがいいと思うんですよ( ;゚д゚ )


自分の場合は幸い近くに少し広い所があるので、凍結路やらシャーベット、圧雪路での「急」のつく操作をしています(・∀・)
まず雪道でのアカン操作、アクセルON,OFFでのクルマの動きを知ることが大事じゃあないかと・・・
個人的には思います。練習して、車の動きと限界を知ることはほんと大事。



加速はジワッと・・・停止はエンブレとシフトダウンでじわじわと減速。極力ブレーキを使わないように。
だってポンポン怖がりながらブレーキ踏んでも、後続車からしたら迷惑と思われますからね(´・ω・`)

よって車間距離はクルマ2台以上は開けます。くっつくメリットはありません。


急なカーブでは路面によりますが、基本はスローインスローアウトが一番かと。その方がスリップロスによるも少ないですし。
曲がってる最中はアクセルはOFF、もしくは少しだけ踏むようにしています(路面による)


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徹底的に凍結路だった安比のスノトラ。。JAFさんでももっとやって欲しい(切実)




話が脱線しましたが、ハンドル操作は急に切るのは絶対ダメで、曲がってるのを感じながら切っていきます。
舵角より膨らんでるなーと思ったらアクセルOFF・・・FF車でやべーってなったらサイドですね(;´∀`)


普段からごく普通の運転をしていれば、視界不良以外は怖いなーと思うことはあんまりないとは思います。
しかし逆に普段から普通じゃない運転をしていると。。。もろに運転に出るなぁとは思っています。


基本はやはりドラポジが一番大事かなと。
12時握りをしない。力んでハンドルを握らない、ハンドルをしっかり操作できるシート角度。
ちゃんとABCペダルを操作できるポジション、あとは運転前に靴の雪は絶対落とす。


あとはリラックス+集中して運転すれば、オーバースピードじゃない限り刺さることはないんじゃあないでしょうか?



自分も4WDだからって、油断はしないように・・・気をつけているつもりです。
残り2ヶ月の冬、楽しく運転したいと思います(`・ω・´)
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by Z250love | 2018-01-30 19:31 | 日常 | Trackback | Comments(0)

寒波は続くよどこまでも?

毎日寒い日が続きますね・・・普段雪が降らないところはほんと大変そうで(´・ω・`)
自分の住んでるとこでもマイナス9℃とかワロタwww

中々そこまで行くことがないので驚きましたね、、幸い事故もなく乗り越えることができました(・∀・)
積雪自体は職場までもそんなないですね。

アルトはなかなか変り種なお尻になったりしておりますが・・・
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最近の出来事ですが、スマホ使い始めました( ゚д゚ )

とはいってもwifi専用なので9割家でしかちょしませんが(;´∀`)


※ちょしません=弄りませんの意味(ちょす=弄る)


他にも色々買ってしまいましたが、後日。しかし今日も風が強い・・・そして雷もすごい。。
なんもないといいんですが(´・ω・`)
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by Z250love | 2018-01-28 21:40 | 日常 | Trackback | Comments(0)

【動物】大森山動物園 冬の動物園に行ってみた

先日のことですが、天気もそこそこだったので大森山に行ってきました(・∀・)
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大森山動物園といえば結構前にスズメで有名になりましたが・・・(;^ω^)
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園内は飼育員さんの手書きの開設がいっぱいあって面白いんですよね・・・
こういうのは見ていて勉強にもなるし、楽しいですね。
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これなんて完全にジョジョじゃあないか・・ッ!!
リゾットならまだしも、ソルベとジェラートなんてググってもジョジョが速攻出てくるしw
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性別不明というのも、スタンド能力、不明に見えてしまう
自分は病んでるんですかね。。




シロフクロウのこの角度が某グリフィスみたい
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シンリンオオカミが遠吠えしてました。近くにいた人も初めて聴いたと驚いてました(´∀`)
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こういう熊はいませんので注意してください(冬は冬眠のためモニタで見れます)
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大森山で一番デジイチが構えられる場所。そこはレッサーパンダじゃあないでしょうか?
フルサイズデジイチ2台持ちとかバズーカ持ちの方は絶対いますね・・・かわいいものなぁ(*´∀`)
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ペンギンの餌やり解説も楽しかった・・基本餌は水中で食べるんですね。
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カピバラ風呂も何時からだったか、12時までだったか見れます。自分はギリギリアウトで無念(´・ω・`)
しかし毎度このライオンの笑顔とウサギのご立腹顔は吹いてしまいますね・・・いい場所です(^ω^)
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by Z250love | 2018-01-24 22:12 | クルマ おでかけ | Trackback | Comments(0)

【クルマ】クロスビーに試乗してきた

写真はこれだけです勘弁してください
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というわけでタオルもらえるから話題のでかいハスラー?のクロスビーに試乗してきました。
写真の通り、ほぼ朝イチですが、誰もいなかったですね・・(´・ω・`)


試乗コースは以前のワークス試乗コースと一緒・・・てか試乗行ったの大体1年前というw



テストしたことも大体同じです。雪がほとんどなかったのでサイド踏んだりとかはしてません(;・∀・)


んでざっくりな感想。全部ワークスとの比較になりますが・・・


まずワークスを5点満点での個人的比較。

加速:5
ブレーキ:5
乗り心地:3.5
広さ:4
価格:4
安全装備:5


不満は価格と少し足が固いかな?と最初に思ったくらいです。
加速は満足、ブレーキも踏んだ分効いていく感じ。居住性は自分は気にしてませんが4ですw
安全装備も必要最低限。
自分のニーズにはバッチリ当てはまっています。



んでクロスビー。

加速:3.5
ブレーキ:3.5
乗り心地:5
広さ:5
価格:3
安全装備:5





まず乗り込んで思ったのが広い。軽とはダンチな横の広さ。
これは思わず声が出ましたww


んで走り出しての加速。やっぱりというか、MTと違ってぬるっとした加速。
全開にしてもワークスとは段違いのもっさり感。ターボだからドッカンを期待した自分が悪かったですw

んで6ATということで昔のATの変速ショックを思い出しましたが、ショックは気にならない程度。
SNOWモードは加速が緩くなった気がします(スロコンのECOモードな感覚)

SPORTモードにしたら少し加速が鋭くなった感じでした(同じくスロコンのSPモードにした感覚)


パドルシフトは可も無く、不可もなく。


乗り心地もワークスと比べてるとやわらかいながらもしっかり減衰が効いて、ふわふわ感は感じられませんでした。


ところがブレーキ。これはかなり違和感・・・というか慣れれば問題ないんですが。

踏んで奥で効いて止まる・・・ではなくいきなりガツンという感じでした(´・ω・`)

ワークスが1cm踏んだら10効くとしたら、クロスビーは1cm踏んだら30効くような感覚。
初期からガツンなのでスーッと自然に止まるには、ブレーキを軽く触ってる・・・そんな操作感。

普通車がそうなのかわかりませんが、かなり驚きました。。(;´Д`)
個人的にはまったく好きではありませんね。。



あとは安全装備ですが、まっすぐな道でもいきなり音がなって警告みたいなのなったのがびっくり。
車線真ん中に雪が残っていたので、それで誤作動みたいな感じになったのか・・なんじゃろナァ・・
ある方がいいとは思いますが、やはり信用はできませんね。

んで見積もりですが、MXの4wd、グレーメタリックでバイザーもいらんレーダー系もいらんでお願いしたけど余裕の200万越え。
個人的には高いな・・・と言うのが率直な感想です。



ジムニーまではいかずとも、燃費も欲しい・・・たまに山行ったりする分にはいいと思いました。
個人的にはもう少しエンジンがやんちゃ、、というかMTがあって、ブレーキも奥で効く感じならクソ最高という感じでしたね。それ以外は本当に満足、という感じでした。気になる方は試乗してみてはいかがでしょうか?(´∀`)
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by Z250love | 2018-01-21 22:57 | クルマ おでかけ | Trackback | Comments(0)

【Z250】ECU書換の件

31536キロにて交換(・∀・)

発注はMotoJP様



たまたま覗いたらニンジャ250/Z250の名前があったものでついポチー(;´Д`)
書換コースはECUチューニング+MotoJPオリジナルマップになります。


木曜日にECUを発送、14日にはこちらに到着しての取付。
まだまだ冬なので乗れるわけないですね・・早く乗りたいものです(´・ω・`)
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by Z250love | 2018-01-16 20:24 | Z250 整備 | Trackback | Comments(0)

秋田も冬になりました。

新しい職場に入って2週目。もーじき新年会もあります(人生初)

なんとか楽しくやっております・・が、冬は怖い。というかドライバー怖い。


ほんとサーキットでも攻めてんのかってくらい、インに寄る車が夏より増えてますね・・・(´・ω・`)

こんなんはもう普通なんですが(普通じゃあないですが)
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最近見たのはガチ勢。攻めすぎ、、いつか事故起こすぞと。。他人ながら思っています。。
完全に対向車線入ってますねありがとうございました
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交通安全ってなんだろうね・・・もうなんもいえねーですわ(´・ω・`)
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というわけで、9年くらい前に安比のスノートライアルに参加したんですが
ココ数年はあの篠塚健次郎氏のスノドラになったようです
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ほんと近かったら・・・というか土曜だから無理かw
こういうのって危ない危ないっていう人いるけど、一番ためになると思うんですよね・・・

滑ったとき、滑らせないように・・冬道の大体の危険を安全に学べますからね(・∀・)
こういうの、秋田でもやってほしい。空港跡地なんて最高の場所だと思うんですが・・・


なんというか、仕事より通勤の方が危険だなと思う次第です・・気をつけましょ(´ω`)




って思ってたら大館でスノトラありました。
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27日ェ・・・・

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by Z250love | 2018-01-12 21:12 | 日常 | Trackback | Comments(0)

【2018】あけましておめでとうございました【スタート】

昨年はつたないブログながらお付き合いいただきありがとうございました。

今年もぼちぼち、マイペースな更新及び内容でお送りいたしますのでよろしくお願いいたします。
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というわけでもう元旦も夜ですよ奥さん!
結局ちょっとした初売りで半日を終えて、残りはクルマとZ250の配線の絶縁テープ巻きなおし。
あと少しは乗り始め・・・・我慢できませんでしたw
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とは行ってもトータル2キロ程度。買い物してきただけですが・・・いいですねバイクは・・・(´∀`)




実は昨年末に以前の職場をやめて、4日から新しい職場での仕事となります。
とは言っても同じ職種なのでやることはそんな変わりませんが。採用してもらった分、がんばりますですハイ。


昨年も色々ありましたが、今年はそれ以上に色々あるでしょう・・・だけど楽しみな1年になりそうです。
いい1年にできるよう、気合いれて仕事やその他に励みたいですね。
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by Z250love | 2018-01-01 18:44 | Z250 ツーリング | Trackback | Comments(0)


東北は秋田で、相棒Z250とカメラ片手にまったりツーリング楽しんでます。Z250のカスタムやメンテナンスからクルマでのドライブにアニメ・・・非常に雑多な内容なブログとなっております。


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